Restauración: Speedmaster Pre-Moon

Restauración: Speedmaster Pre-Moon

Me han mandado un Omega Speedmaster del 67 para ver si era posible su reparación, el reloj tiene un grandisimo valor sentimental para mi cliente al ser un regalo de su tio.El reloj ha estado bastantes meses en un prestigioso ST y cuando lo ha recibido su dueño no le funciona, al parecer de vez en cuando las saetas giran locamente, le comento telefónicamente que debe tener el ancora o la rueda escape mal, le digo que me lo envíe y estudiaremos qué le ocurre.Recibo el reloj y externamente no lo veo demasiado mal.

Por lo visto mi cliente lo queria todo perfecto, podemos observar que las agujas, esfera, bisel estan deteriorados y los pulsadores que se le han cambiado, son matizados,con lo cual no quedan bien.Al abrir el reloj veo que el rodaje esta semibloqueado por una pasta verde (rodico) y tiene la rueda de escape sin pivotes y la rueda de segundos destrozada.Decido desmontar todo el calibre para analizarlo a fondo y veo que los artistas han querido hacer un arreglo para la rueda de escape y han intentado poner un rubi en la platina y han agrandado el agujero (no han puesto rubi alguno).

Asì que habra que ponerle un rubi, ya que la platina base es la unica pieza que no se puede comprar (si se sirviese la platina base, seria facil hacerse con un calibre)Busco un rubi idoneo.

Una vez puesto el rubi (cosa nada complicada) pero que los artistas no lo han puesto, no se como querian solucionar el problema de la rueda de escape, tal vez pensaban montarla sin pivotes.Claro, debe ser eso y deciden para que la rueda quede entre platinas, liman el puente de la rueda. !!Dios mio, vivir para ver ¡¡

Y esto hay que solucionarlo, este puente se puede conseguir pero no se debe cambiar (en el puente va la numeración de fabricaciòn y cambiarlo es cargarse el calibre)Lo primero es taladrar para colocarle los pies que han sido eliminados.Pongo el puente en la platina y por la parte trasera de la misma hago los taladros para los pies.

Ya tengo los taladros hechos

Hago los pies y con la botadora los pongo

Una vez solucionado el puente, debo jugar con los rubies de la rueda para darle el juego de altura correcto.

Limpio aceito y engraso el calibre y todo queda bien.

La caja la limpio en ultrasonidos (no quiero matizarla/pulirla para no matar aristas), pulo los pulsadores que son nuevos para darle en acabado correcto.

Y el Plex

Le meto en caja poniendole agujas, esfera y bisel nuevos. Le pongo una correa para la obsevaciòn y listo.

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